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涵洞除受填土自重外，还承受经路堤传递下来的车辆荷重，当路堤涵顶填土高度在0.5m以上时，填土减弱了车辆荷载对涵洞的动力影响。

采用顶推法修建涵洞时，由于土拱作用而只需考虑土拱范围内的土对涵管的结构产生的压力，采用填土法修建涵洞时，波纹涵管安装后，分层修筑路基，涵洞上的垂直压力和水平毅力逐渐增加，波纹涵管的实际压力与填土沉降、地基变形以及波纹涵管本身变形有关。

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